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2018年8月份，威马汽车发生自燃的照片在网上流传，其陷入舆论风波之中。而后在11月28日，威马汽车官方微信推出“Fast Pass计划”，承诺只要在12月11日前（含当天）在电商平台完成大定支付，并在12日与26日前（含当天）付清全款，就可以确保其在2019年1月31日前提车。同时，在该计划中明确提出，使用金融政策的用户无法参与。因此，此计划一经推出，再次遭到此前一些大定用户的投诉。

下跌明显公司有：博通跌5.57%，德州仪器跌3.48%，AMD跌3.28%，Roku跌2.81%，赛灵思跌2.70%，英伟达跌2.44%，优步跌2.44%，美光科技跌2.16%。跌幅小于2%的公司有：iRobot，高通，Fitbit，英特尔，Snap，甲骨文，应用材料，动视暴雪，EA，Box，Adobe，Zoom，Twitter，波音，IBM，Lyft，Spotify，迪士尼等。

新浪财经：您刚刚提到美联储它在货币政策上保持耐心，但是从市场的各种的工具或者指标来看，都觉得美联储在年内可能至少要降息一次。那么结合市场判断，怎么看美联储最近的决策？莫恒勇：市场的判断和美联储经常是不一致的。前两年市场觉得美联储没有办法加那么多次，但其实美联储还是一直都在加息。从去年的下半年开始，市场对加息的预期和美联储自己的预测相去甚远。目前这种情况也出现了，今年市场押注至少要降息一次。但我觉得美联储它未必会像市场预期这样要去降息。我觉得美联储要降息的话，可能得满足一些条件。一就是经济有一个比较明显的一个降速。比方说一些先行指标，像制造业PMI指数，它调到50以下。二就是像出现了一些外在冲击的事件。比方说全球贸易局势恶化，或者是英国的硬脱欧。如果没有这两种因素，我觉得目前美联储的两个使命，已经达成了一半，至少在劳工市场已经就业最大化，唯一没有达成的就是2%的通胀。如果没有刚刚说的这两条，我觉得它不太会屈服于市场压力去降息。

9日，在宝宝刷单网的一个群里，有主持人发来刷单任务，任务要求刷手的淘宝账号等级在“二心”以上，佣金根据账号等级结算，“三心”刷手得三元，“四心”得四元，商品由商家付款，无需刷手垫付。看到记者的账号后台截图和评价管理符合要求后，商家发来“主宝贝”名称“科学实验套装”。“主持”专门提示称，把价格限定在一定范围后更容易锁定“主宝贝”。记者将找到的商品截图发送过去，经审核无误后，对方才开始交代具体任务流程，“货比三家”、“主宝贝浏览三分钟”、“假聊”、“拍下套装”、“付款方式为建行扫码”。为了模拟出正常买家的购物轨迹，“主持”要求记者每完成一步，上交一次截图。此外，“主宝贝”页面顶部与底部的两次截图时间差至少为3分钟。

但是这一轮利率曲线倒挂有很多争议，其中最大的一点是目前利率是受到了各个央行这么多年量化宽松的影响。虽然美国现在在做量化收紧，但是欧洲央行（ECB）、日本央行（BoJ）仍在量化宽松之中，也是会受到他们的一种间接影响。所以有些人就会说利率曲线可能信号有失真。

但是在2018年12月底，威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖在接受媒体采访时透露，威马汽车无法完成2018年交付1万辆的目标。对于无法完成交付的原因，沈晖表示：“新能源车与传统车不一样，因为涉及到国补、地补以及牌照等一系列问题，交付的复杂程度超出了我们的想象。”