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腾讯目前在出行领域的布局也能被看成“广撒网”，虽然“广撒网”不一定能捕到想要的，但是“不撒网”一定没戏。腾讯的频频落子正是为了在未来的出行市场占得先机。而对于钱和流量都不缺的腾讯而言，也将给这个市场带来巨大变化。焦点分析 | 与向海龙告别的李彦宏，在漩涡中挣扎的百度

业内人士认为，两个平台的运营模式类似，即通过不断推广来吸引资金注入，依靠价格战占领市场，寡头竞争让客户和司机“二选一”。平台之间的激烈竞争拉低了价格，短期看对客户是件好事；但是随着价格战延续，司机这一端的收入被压得过低，导致司机私下加价的情况屡屡发生。

在便民的同时，此次出台的十项新政还承载着深入推进新型城镇化和户籍制度改革的使命。据江苏省公安厅治安总队相关负责人介绍，新政第三项规定，在经济发展水平和城市综合承载能力压力大致相当的徐州、连云港、淮安、盐城、宿迁五市范围内率先实施户口通迁制度。自2019年1月1日起，五市居民凭合法稳定住所（含租赁）或合法稳定就业并参加城镇社会保险，可以在五市范围内城镇地区自由迁移户口。

在内部讲话中冯鑫提出，暴风TV今年要完成两百万台销量，在2019年可以进入盈利期，2020年和2021年应该至少有一二十亿利润的期望值。此次再获5亿元投资，冯鑫的美好愿景能否顺利实现呢？责任编辑：张恒记者 姚波新兴市场基金今年表现不好而中国市场正是其中原因之一，海外许多投资顾问都开始向投资者推荐低配中国的新兴市场基金。

据不完全统计，从2014年开始，阿里已经累计投资了近十家线下大型实体商超，直接或间接控制上千家实体门店。另外，阿里还布局了菜鸟网络，投资了快递业的头部企业“四通”。阿里在去年投资电梯媒体分众传媒，成为其第二大股东。阿里对线下的布局并非随意为之。信益资本合伙人郝信星向燃财经表示，“大多数巨头已经完成了线上流量的积累，想要赚取更多利润和资源，需要布局线下，把线下当作利润的重要来源。当然，BAT也没放弃过线上流量的继续争夺。”

来源：燃财经（ID:rancaijing）2015年，马云和王健林有过一次辩论。马云将线下实体经济比作坦克，线上互联网比作飞机，称坦克飞不上天，但飞机可以上天，所以坦克需要插上互联网的翅膀。就在这一年，盒马鲜生成立，临时办公地点就在阿里云的上海办公室。第二年，盒马鲜生第一家店在上海金桥广场开业，将坪效做到了传统零售的3倍。