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07球员转会与无形资产无论是在中国还是西方，职业球员在不同俱乐部之间的转会，或许可以作为明星艺人交易安排和会计处理的重要参考。一家体育俱乐部可以从公开市场上去购买一位明星球员3年的服务合同，假设合同价格为3000万元，俱乐部并为此付出3000万元的代价。那么，这3000万元买来的服务合同便可作为俱乐部的无形资产。

PHEV乘用车往高端车型转变也受政策和市场两因素驱动，不过驱动因素有所不同：1）双积分政策倒逼部分高端车企生产PHEV乘用车；2）明星车型出现，2018年上市的宝马530Le和2019年上市的奥迪的A6Le 皆为C型车，获得市场青睐，推动了PHEV市场C型乘用车销量。

图片来源：新华社粤港澳大湾区要突出人才驱动关于粤港澳大湾区下一步如何建设成国际一流湾区和世界级城市群，也成为业界关注的焦点。在国家发改委学术委员会委员张燕生看来，粤港澳大湾区下一步的发展呈现出了一个良好态势，其国际化、市场化、法治化程度都比较高。

“外贸信托-淡水泉精选1期”还是生益科技的第九大流通股东，数量保持不变，依旧持有1832.40万股。根据东方财富Choice数据，生益科技还是“外贸信托-淡水泉精选1期”的第一大重仓股。生益科技上半年实现营业总收入59.7亿，同比增长2.9%。受5G和华为产业链行情带动，截至8月14日收盘，今年以来生益科技股价翻倍，涨幅为108.05%。受华为公司发布鸿蒙操作系统利好刺激，生益科技近期涨幅较大，并在8月12日收获涨停。截至7月31日，由淡水泉赵军担任基金经理的“外贸信托-淡水泉精选1期”今年业绩涨幅26.85%。

对此，有学者分析，部分公司的商誉减值和财务“洗澡”是巨亏现象增多的主要原因。A股市场在2018年出现的一些情况，导致一些企业通过质押或者是转质押等，形成了一些负债或者财务费用。这个增加了以后，可能导致负债率增加。但是这只是一个表面现象，利润回暖正在持续，减税降费的效果正在见效，基本面已经触底回升。

2、乘用车生产企业应重新审视价格体系和商业模式，根据终端市场的成交价调整制定合理的销售指导价。如果半年以内的市场成交价持续低于厂家指导价，乘用车生产企业应及时调整厂家指导价和批发价，让经销商获得符合商业本质的合理合法流通价差。3、乘用车生产企业作为汽车行业的主导者和领军者，应带头积极响应和遵守国家政策法规，贯彻落实《汽车销售管理办法》、《反垄断法》的相关规定和精神。不再利用品牌内的纵向垄断，变相捆绑经销商，让经销商作为市场经营主体，根据市场需求自主制定采购目标和供需库存。