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“不一味施压，尊重别国，欣赏别国。”塞尔维亚总统亚历山大·武契奇认为，这是中国与其他国家交往的显著特点，也是“一带一路”朋友圈越来越大的原因。“长此以往，中国会拥有更多好朋友，中国理念、中国倡议会得到更多支持。”“越来越多的细流正汇入这片大海”

消费升级进一步带动了商品和业态升级。可以看到的是，近年来不仅传统超市加速经营调整，纷纷加大店内生鲜商品比例，同时，包括前置仓、社区团购等生鲜零售创新业态也层出不穷。但也需要注意到，无论是对于新老业态来说，生鲜采购的链条长、季节性强、规模门槛高等特点，依然是限制企业进行生鲜零售规模化、个性化运营的难题。

据了解，九州兄弟联正式宣布公司成立前，实际上该联盟此前便已经运营了6年时间，而其前身，是早在2013年5月由北京首航超市联合北京超市发、北京华冠、秦皇岛广缘超市发起成立的联采组织。新公司是由北京首航超市、北京王府井集团，以及各自拥有15个投资主体的北方九州和会、南方九州兴创共同组成。除了32家投资股东外，目前该联盟内已有200余家零售企业作为联盟成员。

责任编辑：唐婧“相互保”未满月“京东互保”又来 相互保险公司争相“联姻”互联网巨头■本报记者冷翠华信美人寿相互保险社刚与支付宝联手推出“相互保”不到一个月，众惠财产相互保险社又与京东金融合作低调推出“京东互保”，相互保险公司纷纷与互联网巨头联手，创新健康险发展模式。业界对此关注度颇高，赞赏的声音、质疑的声音皆有，而据《证券日报》记者了解，保险监管部门对这种新模式创新也高度关注，正在对此进行调研。下一步，相互保险公司和互联网巨头联手创新的路将走向何方，持续牵动着众人的目光。

拦路虎面前，“对手”也能变“队友”。2018年4月17日，长安汽车和比亚迪汽车在重庆宣布将综合双方各自擅长的领域，共同完成电驱三合一开发，并将在2019年搭载长安某款车型上市。3个月后，双方再度签署有关电池的合作框架协议，设立以动力电池生产、销售为主营业务的合资公司。新能源汽车机遇面前，老死不相往来的中国两大头部车企握手言和，为自主品牌建立自律有序的行业规范开了一个好头，尽管尚无法预测该“停战”将持续多久。除了此例，北汽携手华晨，大众牵手江淮亦如此。

专家观点：华盛资本证券高级分析师louis，美国波音公司 Boeing 公布第三季度业绩，盈利好过预期，再上调年内盈利预测。刺激股价急升近4.2%，再带动道指开市升114点。德国仪器上季收入及预测第四季度盈利皆差过预期，拖累股价跌近7%。市场忧虑晶片需求减少，主要为中美贸易所影响，再加上科技股估值略高。消息拖累纳指低开，道指再倒跌。多隻晶片股 Nvidia、AMD、STMicro 等齐急跌。最后道指跌超过600点，纳指跌329点收市。